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大運6方壓縮式垃圾車底盤配置：

大運6方壓縮式垃圾車采用大運原裝CGC1080HDE33E型號載貨汽車底盤，大運單排豪華駕駛寶，玉柴YC4FA130-50型號130馬力國五柴油發動機，萬里揚五檔超速檔變速箱，3300mm抽距，7噸后橋，200×8大梁，7.00R16鋼絲胎，帶ABS，尿素堵，電動車窗，斷氣剎，方向助力。

大運6方壓縮式垃圾車上裝配置：

廂體材料為武鋼優質炭鋼，厚度為邊5mm，廂體容積為6立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。新款有9支液壓扭制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統為電動控制和手動控制。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。作業自動化，垃圾收集方式簡便、高效

大運6方壓縮式垃圾車配置參數

大運6方壓縮式垃圾車焊接工藝：

1、立焊的焊接質量要求

焊縫表面應均勻，接頭不應接偏或脫節，焊波不應有脫節。焊縫的余高和熔寬應基本均勻，不應有過高、過低或過寬、過窄的現象；無明顯咬邊；焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷；焊縫反面無燒穿和塌陷。

2、立焊的焊接操作方法

立對接焊時液態金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離，這便于分清熔池金屬與熔渣，但在熔池溫度過高時，液態金屬易下流形成焊瘤。

立焊時，雖容易掌握焊透情況，但表面易咬邊，不易焊得平整，焊縫成形差。根據立焊的特點，焊接時焊條角度應向下傾斜60°~80°，電弧指向熔池中心，焊接電流應較小，以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為：焊條直徑3.2mm，焊接電流要小些，電弧長度不應大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法（與往復直線運條法相似）、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等.